习近平强调，小米享权在推进中国式现代化的新征程上，小米享权希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

大船洄游疫情后，机用中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们会持续走上数字化转型的道路，月2益礼加大社交媒体宣传互动，月2益礼并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，领专比如上下船的效率比较低等问题。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，小米享权2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，小米享权当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。同时，机用MSC地中海邮轮方面还表示：机用目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，月2益礼MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，月2益礼这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，领专MSC地中海邮轮方面也明确表示，领专将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

对于被提及的重点问题，小米享权目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

有一个变化是大家会更早预定船票，机用我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，月2益礼以前电动两轮车业务在公司内是小弟，月2益礼2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

目前A期、领专B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，小米享权九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

在产能和门店大举扩张背后，机用高禄峰当天援引数据表示，机用电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。对于2024年以及更长远的下一个十年，月2益礼高禄峰当天还表示，月2益礼公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。